油氣回收系統原理 油氣回收系統檢測            
            
                    
                    發布時間:2022-11-07                    
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              中科檢測是國科控股旗下獨立的第三方檢測機構,可提供加油站、油罐汽車、儲油庫等各環節的油氣回收系統檢測,為油氣回收系統提供更高效的控制方案。
	
接下來讓中科檢測小編為大家介紹油氣回收檢測相關內容。
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油氣回收系統原理
  油氣回收系統一共分為三個階段:
  一次油氣回收系統即卸油油氣回收系統;
  二次油氣回收系統即加油油氣回收系統;
  三次油氣回收系統即油氣回收后端處理系統。
	 

一次油氣回收系統
  油罐車卸油時采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數量的油品,就需吸入大致相等的氣體補氣,而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣,此油氣經過導管重新輸回油罐車內,完成油氣循環的卸油過程。
二次油氣回收系統
  此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發油時,以油氣回收真空泵做輔助動力,通過油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。
三次油氣回收系統
  油氣排放處理裝置。一方面收集到低下儲油罐內的油氣可能導致油罐系統的壓力增高,引起呼吸閥排放油氣;另一方面由于汽油非常容易揮發,當油罐內溫度升高時,汽油蒸發加劇,也會引起呼吸悶排放油氣。
	
根據國家GB20952-2020《加油站大氣污染排放標準》要求,為了保證第二階段油氣回收的效率,三次油氣回收系統主要是針對上述情況產生的油氣進行回收處理。
            根據國家GB20952-2020《加油站大氣污染排放標準》要求,為了保證第二階段油氣回收的效率,三次油氣回收系統主要是針對上述情況產生的油氣進行回收處理。
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